Aide Passage courbure?

Forum associé : Endodontie

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stefoun

30/07/2019 à 19:15

Bonsoir,

J’ai commencé une devit sur la 46 mais le soucis est que mes limes dans les disto se bloquent à 3-4mm de l’apex
Qq peut m’orienter pour arriver à l’apex?
Merci

Obgdbwr2ccpwoup4tk7o
Rape_p0as4f

rapelapente

30/07/2019 à 21:33

Vu l'état du plancher, le problème n'est pas capital ....

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Schooner For Ever

Silver_surfer_site_zzzeup

Algi

31/07/2019 à 08:23

Effectivement il va falloir bien choisir son syndesmotome pour passer la courbure sans fracturer la racine....

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https://open.spotify.com/user/8iz7teu84dfphmgspeh2979o8/playlist/59Tfpt7zoHfkI27430lfNg?si=MAiYEkb2S6mMV6qNX2aFwg

On a toujours le choix mais entre quoi et quoi?
Vas-y boulégue et l'avenir te le dira!

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lachmar

31/07/2019 à 08:36

il y a parfois des coudure qu'on ne peut pas passer , même en précourbant
dans ce ca j'irrigue encore plus que d'habitude, je passe les ultra sons largement pour activer l'hypochlorite , et je n'insiste pas au risque de faire une fausse route , et j'obure , puis je temporise avec une couronne et wait ans see

Hok-1b_hgd3rj

Hokusai

31/07/2019 à 09:02

En manuel, tu précourbes bien, tu reperes bien ta courbure avec le marquage sur le stop de ta lime.
La j'ai repris les canaux mesiaux en manuel, lime k/H en alternance... l'ancien prat avait buté dans la courbure. La difficulté c'est biensur de retrouver les canaux et surtout de na pas continuer dans la fausse route.
Bon sinon le plancher cameral fin comme un papier a cigarette en effet c'est préoccupant…
La je temporise avec un énorme IRM.

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Algi

31/07/2019 à 09:15

Question purement théorique : pour moi la dent est perdue mais si des fois on envisageait de la conserver, une idée de la tenue dans le temps d'une obturation à la biodentine avec ce plancher ?

Ou alors vaut I'm mieux cureter ce qui reste et obturzr en direct au contact des tissus vivants environnants ?

La furcation semble contaminée et du coup on va essayer de l'atteindre à travers le plancher ou on espère une cicatrisation ?

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https://open.spotify.com/user/8iz7teu84dfphmgspeh2979o8/playlist/59Tfpt7zoHfkI27430lfNg?si=MAiYEkb2S6mMV6qNX2aFwg

On a toujours le choix mais entre quoi et quoi?
Vas-y boulégue et l'avenir te le dira!

Lino_bsxmgw

vulpi

31/07/2019 à 09:22

Hokusai écrivait:
-------
> En manuel, tu précourbes bien, tu reperes bien ta courbure avec le marquage sur
> le stop de ta lime.
> La j'ai repris les canaux mesiaux en manuel, lime k/H en alternance... l'ancien
> prat avait buté dans la courbure. La difficulté c'est biensur de retrouver les
> canaux et surtout de na pas continuer dans la fausse route.
> Bon sinon le plancher cameral fin comme un papier a cigarette en effet c'est
> préoccupant…
> La je temporise avec un énorme IRM.
T'aurais pu faire la 4 en même temps, feignasse !-)

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stefoun

31/07/2019 à 09:40

Top la reprise
Cela t’a pris combien de temps pour passer la courbure ?
Pour les limes c’est de k10 à k 20 en precourbé en frottant la paroi opposée à la courbure ?

Lino_bsxmgw

vulpi

31/07/2019 à 10:04

Souvent k10 c'est trop, k08, k06.

North_by_northwest_rkeqbb

Carie Grant

31/07/2019 à 10:20

.

Vw_campersurfvan_i8cpz8

enlaye

31/07/2019 à 10:26

vulpi écrivait:
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" Souvent k10 c'est trop, k08, k06. "

ouiap ,c est le karamel , quoi :-)